Mısır, Fransız Havacılık Soruşturma Dairesi’nin (BEA) 2 yıl önce Paris’teki Charles de Gaulle Havalimanı’ndan kalkan uçağın kokpitin yanması sonucu düştüğüne ilişkin açıklamasını reddetti. Mısır savcılığı, kurbanların cesetleri üzerinde kazanın sabotaj olduğunu gösteren patlayıcı izleri bulunduğunu belirterek, olayın patlama sonucu meydana geldiğini düşünüyor.

Savcılık açıklamaları reddetti

Mayıs 2016’da Mısır Havayolları’na (EgyptAir) ait, Paris-Kahire seferi yapan yolcu uçağı, Akdeniz’de Mısır sahiline yaklaşık 280 kilometre uzaklığa düşmesi sonucunda 15’i Fransız, 40’ı Mısırlı 66 kişi hayatını kaybetmişti. Mısır Savcılığı dün, bazı haber sitelerindeki, Mısır Havayollarına ait uçağın Akdeniz’e düşmesiyle ilgili kazanın arka planında kokpitte çıkan yangın ihtimali üzerinde durulan haberleri reddederek, “Kokpitte çıkan yangın nedeniyle uçağın Akdeniz’e düştüğüne ilişkin haberlerin hiçbir temel dayanağı yoktur” ifadelerini kullandı. Savcılık, soruşturmaların halen devam ettiğini dile getirdi.

Cesetler üzerinde patlayıcı madde parçaları bulundu

Savcılık, adli tıp raporlarına göre kurbanların cesetleri üzerinde kazanın sabotaj olduğunu gösteren patlayıcı madde parçaları ve uçağın enkaz parçaları bulunduğunu açıkladı.

Mısır bu açıklamayı, BEA’nın uçuş sırasında kokpitte bir yangının çıktığı ve hızla yayılarak, uçağın kontrolünün kaybedilmesine sebep olduğu açıklamasının ardından yaptı.

BEA’dan ortak çalışma çağrısı

Mısır makamları olayla ilgili soruşturmayı yürütürken, Fransız yetkililer konuyla ilgili bağımsız bir soruşturma başlattı.

BEA açıklamasında, kokpit kaydında mürettebatın çıkan yangın nedeniyle tartıştığının duyulduğunu ve otomatik uçak sisteminin uçakta duman kaydettiğini belirterek, soruşturmanın yeniden açılması için Mısır makamlarıyla çalışmaya hazır olduklarını kaydetti.